Versteckte Kosten, mangelnder Flugkomfort und mühsames Stornieren. Wer billig fliegen will, der darf keine hohen Ansprüche stellen. Die Stiftung Warentest hat zehn Fluggesellschaften mit Billigangeboten getestet und festgestellt: Günstiges Fliegen ist nach wie vor möglich, einige Anbieter tricksen jedoch immer noch bei der Preisangabe.
Der Münchner Airport bleibt ein Wachstums-Riese unter den europäischen Flughäfen: Mit dem größten Passagierzuwachs seiner Geschichte – einem Plus von 3,2 Millionen Reisenden – schraubte der Airport im Jahr 2007 sein Fluggastaufkommen auf die neue Rekordmarke von rund 34 Millionen. Dies sind 10,4 Prozent mehr als im Vorjahr. Unter den "Top Ten" Europas stellt dies sowohl absolut als auch prozentual die zweithöchste Zunahme dar.
Der London City Airport ist die erste Wahl für alle, die direkt im Herzen Londons landen wollen: Seit dem 14. Januar fliegt Lufthansa zweimal täglich von Berlin-Tegel zum innerstädtischen Flughafen der britischen Hauptstadt. Der London City Airport ist idealer Ausgangspunkt für Geschäftsreisende und Kurzurlauber – das Londoner West End und der Finanzidistrikt in der City of London sind direkt mit der Stadtbahnlinie Docklands Light Railway zu erreichen.
Lufthansa fliegt zweimal täglich nach London City. Der erste Flug startet um 8:30 Uhr in Berlin-Tegel mit Landung in London City um 09:10 Uhr.
Die Beliebtheit des automatisierten Eincheckens an den Quick Checkin Automaten oder über das Internet nimmt immer mehr zu – allein im vergangenen Jahr haben sich etwa zwölf Millionen Lufthansa-Gäste für diese zeitsparenden und komfortablen Check-in-Varianten entschieden. So wurden die weltweit 426 verfügbaren Automaten von rund 10 Millionen Kunden genutzt, knapp 12 Prozent mehr als noch ein Jahr zuvor. Besonders im Ausland stieg die Nachfrage deutlich an. Dort nutzten den Quick Check-in fast 60 Prozent mehr Fluggäste als im Vorjahr.
In Europa stieg die Zahl der Fluggastbeschwerden zwischen 2005 und 2006 um rund 80 Prozent von 2716 auf 4901 Fälle drastisch an. Dies teilte das Netz der Europäischen Verbraucher-Zentren (EVZ) in einem Bericht mit. Die Hauptprobleme betrafen Ausfall und Verspätung von Flügen und das Gepäck.
Im Jahr der Olympischen Sommerspiele in Peking wird Lufthansa ihr Streckennetz in das asiatische Land von drei auf fünf Ziele ausbauen. Neben den bestehenden chinesischen Destinationen Peking, Schanghai und Guangzhou (Canton) werden die Metropolen Nanjing ab Frankfurt und Shenyang ab München zum Sommer 2008 erstmals von einer europäischen Fluglinie angeflogen. Für beide Verbindungen wird Lufthansa einen Airbus A340-300 mit insgesamt 221 Sitzplätzen in First, Business und Economy Class einsetzen.
Die Leser der US-Ausgabe des Geschäftsreisemagazins Business Traveler haben bei der jährlichen Umfrage zur Verleihung der "Best in Business Travel Awards" Continental Airlines erneut zur besten Fluggesellschaft Nordamerikas gewählt.
Continental Airlines konnte sich unter allen US-Airlines auĂźerdem den ersten Platz fĂĽr das beste Kabinenpersonal sowie den besten In-flight Service in Nordamerika sichern. Die Auszeichnungen werden am 17. Januar 2008 in Los Angeles vergeben.
Das jüngste Anti-Terror-Maßnahmenpaket der europäischen Kommission enthält den Vorschlag einer Fluggast-Datenerfassung nach US-Vorbild. Bei Flügen aus oder in die EU müssen demnach 19 Angaben pro Flugpassagier verpflichtend registriert und spätestens 24 Stunden vor Reiseantritt von den Fluggesellschaften staatlichen Kontrollbehörden zur Verfügung gestellt werden. Die PRN(Passenger Name Record)-Daten umfassen neben Namen und Reservierungsangaben auch Adresse, Telefonnummer, Reiseziel sowie Nummer der Kreditkarte, die beim Ticketkauf verwendet wurde.
Die Lufthansa wird im kommenden Sommer ihr Langstreckennetz weiter vergrößern. Ab April 2008 wird die größte deutsche Fluggesellschaft ab Frankfurt erstmals nach Seattle und wieder nach Calgary fliegen. Singapur steht ab München wieder auf dem Flugplan. „Mit den neuen Flügen bauen wir unsere führende Marktposition in Nordamerika und Asien weiter aus. Die Nonstop-Verbindungen ergänzen unser Streckennetz ideal und sparen unseren Gästen wertvolle Zeit“, sagt Karl Ulrich Garnadt, Mitglied des Bereichsvorstandes der Lufthansa Passage Airlines.
