Der Marktanteil von Sitzplätzen in "Billigfliegern" im europäischen Luftverkehr betrug 2006 laut AEA (Vereinigung europäischer Fluglinien) 18,4 % — gegenüber 55,7 % für Linienflüge und 25,9 % für Charterflüge. Marktführer Ryanair hatte um 23 % zugelegt, gefolgt von easyJet (+16 %). Eine erste Langzeitstudie des Referats für Strukturpolitik und Kohäsion des EU-Parlaments stellte dem seit 2001 exponentiell wachsenden Sektor ein durchweg positives Zeugnis aus. Grundsätzlich hätten Billigflieger dazu beigetragen, dass sich mehr Menschen Flugreisen leisten können und Regionalflughäfen ihr Angebot stark ausbauen.







